Körülbelül 0. 48-0.
Az elektromos kerékpár akkumulátorkapacitását általában "villamosenergia-fokon" (kilowattóra, KWH) mérik, és az adott érték az akkumulátor feszültségétől és kapacitásától (AH) függ. Az alábbiakban egy átfogó elemzés:
ACommon akkumulátor -specifikációk és teljesítményszámítások
Számítási képlet: POWER (KWH)=Feszültség (V) × kapacitás (AH) ÷ 1000
48V\/12AH: Az elméleti kapacitás 0. 576 fokos áram, és a tényleges töltés körülbelül 0. 6-0. 7 fok (beleértve a veszteségeket is).
48V\/2 0 AH: Az elméleti kapacitás 0,96 fokos villamos energiát, és a tényleges töltés közel 1 fokú villamosenergia -fokhoz tartozik.
36V\/15ah: körülbelül 0. 54 fokos villamos energiát (elméleti érték), és a tényleges töltés körülbelül 0.
Mainstream akkumulátor típusai és kapacitási tartományai
Lithium akkumulátorok: többnyire 48 V, 12AH kapacitással -20 AH, ami körülbelül 0. 48-0. 96 kWh.
Lead-sav akkumulátorok: 36V feszültség -48 V, Capacity 10AH -24 AH, széles teljesítménytartományú.
A tényleges energiafogyasztást befolyásoló tényezők
A veszteség töltése: A tényleges energiafogyasztás általában 10% -20% magasabb, mint az elméleti érték.
Voltási különbség: A nagyfeszültségű (például 60 V, 72 V) modellek nagyobb teljesítményűek, de leginkább az elektromos motorkerékpárokhoz használják őket.

